Саяно-Шушенскую ГЭС полностью восстановили после беспрецедентной аварии 2009 года

Саяно-Шушенская ГЭС восстановлена полностью Фото: предоставлено ОАО "РусГидро"

“Этого не может быть, просто потому, что не может быть никогда!”. Специалисты, работающие в области гидроэнергетики, отказывались верить в сообщения информационных агентств, и наверное, не сразу поверили бы даже собственным глазам. В сети появились первые видеокадры с Саяно-Шушенской ГЭС: вода захлестывает машинный зал и вырывается наружу. Ошалевший охранник открывает застопорившийся шлагбаум, чтобы пропустить бегущих со станции людей, выезжающие со стоянки машины. Никто еще не знает, что произошло, ясно одно: случилось страшное.

Шаг за шагом

...Уникальная плотина Саяно-Шушенской ГЭС казалась незыблемой.

Построенная на Енисее между двух скал, она должна выдерживать прямое попадание атомной бомбы.

После аварии в августе 2009 года все эти годы шли восстановительные работы

Фото: Александр ЧЕРНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

Но случилось другое. 17 августа 2009 года многотонная крышка гидроагрегата номер 2 сорвалась, и взлетела в воздух, словно выбитая страшной силой пробка… В той аварии погибли 75 человек, нескольким десяткам чудом удалось спастись, выплывая из разрушенного машинного зала через обломки, и слой машинного масла.

Саяно-Шушенская ГЭС теперь полностью обновлена, здесь все самое современное. Фото: предоставлено ОАО "РусГидро"

Станцию восстанавливали шаг за шагом, отстраивая заново машинный зал, запуская гидроагрегаты, каждый из которых так или иначе пострадал: механически, или в результате попадания воды.

Работы шли круглосуточно.

Прекращаясь, разве что, ровно на минуту каждый год 17 августа в 8.17. Когда все, - от простых жителей поселка Черемушки, где расположена станция, до энергетиков филиалов «РусГидро» чтят минутой молчания погибших в катастрофе.

Прошло пять лет, сегодня - 12 ноября 2014 года. На станции восстановлен и запущен последний гидроагрегат: тот самый, номер 2, ставший причиной страшной трагедии. Он новый: старый, полностью разрушенный, демонтировали еще в 2010 году.

Станция восстановлена. - говорят специалисты.

Она снова жива! - выдыхают люди.

С учетом ошибок

Станцию не просто восстанавливали. Ее делали с учетом ошибок и просчетов, которые стали понятны только после трагедии. Например, все бытовые помещения теперь - на улице. Раньше они находились на станции, ниже машинного зала. И когда 17 августа 2009-го случилась авария, бытовки затопило очень быстро, вместе с рабочими, у которых как раз был пересменок. Большая часть людей погибла именно там.

Фото: Александр ЧЕРНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

Источники питания теперь - автономные. Ведь когда случилась авария, станция оказалась полностью обесточенной. Поэтому не сработала система автоматического опускания затворов, которая могла бы остановить поступающую в зал воду. Затворы работники станции героически закрывали вручную, прорываясь к ним на гребень плотины по кромешной темноте, по тоннелю длинной в километр. На это ушел почти час, в то время, как каждая минута была на счету.

Фото: предоставлено ОАО "РусГидро"

Главное, пожалуй - система мониторинга за всеми системами станции. Центральный пульт управления на Саяно-Шушенской ГЭС впервые в истории российской гидроэнергетики оборудовали видеостеной. На многофункциональный экран выводится весь массив информации, необходимой для эффективного управления станцией. На экран выведены изображения главной схемы выдачи мощности и собственных нужд Саяно-Шушенской и Майнской ГЭС, информация о режимах работы этих станций, параметры работы, данные аварийной сигнализации. Видеостена позволяет получать изображения сразу из восьми источников информации.

Церемония запуска последнего, 10- агрегата. Фото: предоставлено ОАО "РусГидро"

Восстановление: очистить тонны льда, на кораблях доставить гидроагрегаты

Запуск гидроагрегата №2 - символичен. Это на самом деле означает завершение основного объема работ по восстановлению станции. Сумма, вложенная в реконструкцию - 41 миллиард рублей (это средства РусГидро).

- Гидроэлектростанцию восстанавливали в три этапа, - рассказывают в РусГидро. - На первом разбирали завалы, восстанавливали конструкции машинного зала и вводили в работу 4 наименее пострадавших гидроагрегата. Этот этап был самым сложным – пришлось бороться с десятками тысяч тонн льда, наросшими зимой на эксплуатационном водосбросе, а также ускоренными темпами достраивать береговой водосброс. На втором этапе взамен поврежденных машин были смонтированы 5 новых гидроагрегатов. Оборудование грузили в Санкт-Петербурге на корабли класса «река-море», оно преодолело 5 900 километров до Саяно-Шушенской ГЭС по рекам, озерам и Северному морскому пути. И уже на третьем, заключительном этапе, было заменено на новое все устаревшее оборудование, в том числе не пострадавшее в ходе аварии. Заменили на новые четыре ранее восстановленных агрегата; смонтировали гидроагрегат №2.

«Эти годы только сегодняшним днём и жили»

Ильдара Багаутдинова, специалиста СШГЭС спустя полгода после аварии на станции наградили премией Владимира Высоцкого «Своя колея». Эту премию вручают людям, не изменившим своим принципам. Тем, кому Высоцкий, будь он жив, скорее всего, посвятил бы одну из своих песен.

Ильдар Маратович в день аварии был на рабочем месте. Когда всё случилось, мужчина не растерялся. Собрал нескольких сотрудников, вместе они всего за 25 минут, вручную, используя лишь механическое оборудование (вся автоматика станции тогда полностью вышла из строя), опустили 150-тонные затворы водоводов гидроагрегатов. Вода под огромным давлением перестала хлестать в машинный зал. Если бы не это, разбушевавшийся Енисей, наверное, разрушил бы машинный зал полностью. Пострадала бы и Майнская ГЭС, находящаяся в 20 километрах ниже по течению. И вообще страшно подумать, что могло бы случиться.

Затем Ильдар Маратович с другими специалистами открыли холостые водосбросы. Это было нужно, чтобы восстановить течение Енисея, остановленное после закрытия водоводов гидроагрегатов. С помощью строителей берегового водосброса СШГЭС, оперативно доставивших на гребень плотины передвижной дизель-генератор, Багаутдинову и его коллегам удалось запустить обесточенный аварией специальный кран, предназначенный для подъема затворов холостого водосброса. В результате все затворы были последовательно открыты и восстановлено течение Енисея.

Ильдар Маратович, мужчина, 35 лет отработавший в гидроэнергетике, этот и последующие после аварии дни до сих пор вспоминает с дрожью в голосе.

- 18 августа (на следующий день после трагедии – прим.ред.) утром на крыльце главного входа собрались те кто уцелел, те, кто вышел, отозвавшись на беду (пенсионеры, раньше работавшие на станции), - говорит Багаутдинов. - Люди стояли группками, коллективами, отделами. Убитые горем. Мы до конца ещё не понимали и не знали, сколько пропавших без вести – тогда мы их так называли. До последнего дня, до последнего найденного мы надеялись, что кто-то остался жив, спасся. Вокруг полный хаос, спасатели разворачивают свои площадки. Одна женщина поднялась на крыльцо, упала мне в ноги, и кричит: «Спасибо-спасибо!!!». В день аварии после того, как мы уже затворы закрыли, мне кто-то крикнул: «Ильдар! Там на лестнице женщина умирает!». Я выхватил фонарик, спустился вниз, метров на 30, увидел двоих уборщиц. Женщины в возрасте, мокрые все, в слезах, одна задыхается. Я знал, что у неё астма. Что делать? Там наверху одну часть проблемы решили, надо холостой сброс открывать, а тут умирающий человек, который спасся чудом из ада машинного зала. Я рванул её на себя: «Наденька! Ну, пойми! У меня астма, у тебя астма! Жить-то надо! Осталось 30 метров, давай, давай! Милая!». Тут ещё один парень подоспел. Мы вдвоём её вывели на воздух. Смотрю, она ожила. Спрашиваю: «Жива?», она отвечает: «Теперь выживу!». И вот тут на следующий день она в ноги мне падает, благодарит за спасение. Я её поднял, а она вся в слезах спрашивает меня: «Ильдар! Как жить?!». А я и сам тогда не знал, а как? Как дальше-то жить? Тогда у меня было позади 30 лет жизни на этой станции. Я и сдавал её в эксплуатацию, потом работал на ней. Представляете? И все пошло прахом. Не знал я, как ответить. Но поддержать было нужно. А все стоят люди, с общим горем, и тишина. Пауза. Все молчат. И тогда я сказал: «Давайте для начала найдём всех до одного. Тех, кто погиб, достойно проводим, поддержим их семьи. А потом назло той беде, которая случилась, давайте эту ГЭС восстановим. Это будет лучшей памятью тем, кто отдал свою жизнь, и наградой нам, выжившим, тем, кто посвятил многие годы и свою молодость этой станции.» Тогда, при виде всего хаоса и разрушений, не верилось, что это возможно. Многие думали, что ГЭС, как энергообъект, потерян. Всё получилось шиворот-навыворот, мы из источника электроэнергии превратились в потребителей. С мыслью о восстановлении станции и жили все эти пять лет. Поддерживали друг друга, не оставляли тех, кто потерял своих близких в этой аварии. Кому-то на работу устроиться помогали, найти своё место в жизни. И вот это свершилось. Только слёзы радости на глазах.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Сроки по уголовному делу - на исходе

Процесс по делу об аварии на СШ ГЭС, начатый еще в июле 2013 года, до сих пор идет. Стоит отметить, что начало рассмотрения дела по различным причинам откладывалось более шести раз. Родственники погибших людей считают, что адвокаты специально затягивают процесс. В аварии, напомним, обвиняются бывший директор Николай Неволько (кстати, в день аварии у него был День рождения), главный инженер Андрей Митрофанов, его заместители Евгений Шерварли и Геннадий Никитенко, работники Службы мониторинга оборудования Александр Матвиенко, Владимир Белобородов и Александр Клюкач. По статье «нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее смерть более двух лиц и причинение крупного ущерба», им грозит до семи лет лишения свободы. Срок давности по делу почти мистически истекает 17 августа 2015 года. (читайте далее)