
Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП
...Они разбились на бомбардировщике А-20В «Бостон» в сибирской тайге 27 мая 1943 года.
В тот день в 12.15 по московскому времени, они перегоняли американские военные самолеты — десять истребителей Р-39 «Аэрокобра» и бомбардировщик А-20 «Бостон» с красноярского аэродрома в направлении фронта, для участия в боевых действиях. Говорили, что у советских пилотов просто не было времени для того, чтобы учиться летать на иностранной технике. Приходилось садиться за штурвал не подготовленными, рискуя собой и техникой... В районе станции Кача, в 50-ти километрах от города лидирующий бомбардировщик свалился на крыло, перешел в отвесное пикирование и рухнул в лесу.
Погибли четверо членов боевого экипажа — командир эскадрильи капитан Петр Михайлович Степанов (уроженец Сухобузимского района Красноярского края), штурман Василий Кравец, стрелок-радист Виктор Панов, техник звена Гариф Шайхутдинов. Эксперты тогда заключили, что машина рухнула «из-за невнимательности летчика». Обломки самолета и останки летчиков обнаружили в тайге случайно, спустя десятилетия. Месяц назад их подняли, а в пятницу, 26 октября, останки предали земле на самом старом, историческом погосте Красноярска — Троицком кладбище.
Попрощаться с погибшими при исполнении пилотами пришли родственники, военные, парни — кадеты и те, кто занимался раскопками на месте крушения «Бостона»: школьники-старшеклассники. Удивительно — держались, перешептываясь, женщины. А мужчины плакали, стараясь как можно скорее вытереть слезы.
Троекратный залп... Пришедшие возложили к памятнику цветы.

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП