
Объявление в «бегущей строке» на одном из красноярских каналов напоминало опечатку: «Девушка ищет работу. Перегон автомобилей». Но опечаткой это не оказалось - по указанному телефону действительно ответила девушка. Согласилась встретиться.
Девушка, как девушка
На вид - девушка, как девушка: хрупкая, белокурая, с красивыми глазами. Но без кокетства и жеманства. Впрочем, мужиковатости ни в жестах, ни в разговоре – нет ни капельки.
Страсть к машинам проснулась у Светланы Королевой благодаря папе.
- Лет, наверное, с пяти я стала доставать его вопросами: «Пап, а это какая машинка? А эта?» Когда была возможность, всегда ездила с ним, - рассказывает Лана.
Дорожные знаки девочка выучила раньше, чем пошла в школу.
- Ну, а едва исполнилось 18 лет, побежала сдавать на права! – смеется Светлана. – Сдала с первого раза!

Почему бы и нет?!
Потом была первая машина – папа отдал ей свой старенький, но ухоженный «Москвич». Первая любовь самая сильная и Света «подсела» на механическую коробку передач. До сих пор предпочитает ее «автомату».
В 19 лет девушка купила свой первый личный автомобиль - иномарку, конечно же, с механической коробкой. Была верна ему пять лет.
А потом началось.
Знакомый сказал, что собирается пригнать машину из Владивостока и позвал с собой, а то, мол, ездишь на развалюхе. Света подумала-подумала и… согласилась. Почему бы и нет?!
Продала свою «старушку», взяла кредит…
- Ехали на поезде. Почти четверо суток, - вспоминает Светлана. - Взяла тогда «Мазду-Примаси». На дворе октябрь, первый гололед, на дорогу вставать-то было страшно вставать - ноги разъезжались, не то что ехать! Все-таки дальше Красноярского моря я на авто не ездила. Но машинка оказалась устойчивая - резина неплохая, подвеска хорошая, да и база достаточно длинная.
Незаметно для себя, Лана то и дело «скатывается» на автомобильный сленг, иногда поправляется, виновато улыбаясь. Видно, что для нее все эти «базы», «подвески», «шаровые» такая же обыденность, как для других девушек варка щей.
Знакомый, с кем она поехала, по ходу дела давал Светлане краткие «мастер-классы» перегона, так что до Красноярска добрались без приключений.
Но когда приехала домой, поняла - «подсела». Как только продала машину, сразу отправилась за новой.

Фотографии на память
Гоняла стабильно, по паре машин в месяц. Сколько точно не помнит, говорит, около полусотни. Учет уже не вела, только фотографировала особо полюбившиеся. На память. Выбирала такие машины, за которые не стыдно.
- Даже расстраивалась, когда машинка «зависала», - смеется Светлана. - Все продали, поехали за новыми, а ты неделю, вторую торчишь в городе…
За машинами, чаще всего, ехали втроем.
- Если народа больше долго получается, - объясняет девушка. - Не бросишь ведь никого и если один встанет - все его ждут, если кто-то спать захочет – все на стоянку. Спали-то часа по четыре. Хотя я быстро привыкла, просыпалась я сама, без будильника. Проснуться рано - это выгодно: кто первый проснется - впереди едет. А мне очень нравилось быть первой в колонне. Плестись по «гравийке» 30-40км/час, как все перегонщики - это долгая песня и убийство подвески. Я люблю ехать так, как мне нравится, как я чувствую свою машину, где-то 80 км/ч, а где-то и все 120. Бывает, отрывусь от парней минут на 40, потом жду, разминаюсь. Ребята подъедут, ворчат: «Подвеску убьешь. Без стоек приедешь». Иногда и сама потом удивлялась, как только целой машину пригнала!?
Все равно расстались
Когда родители Ланы, узнали, что дочка наплевала на поступление в университет и начала гонять машины, в истерику не впали, сказали: «Нравится - езди!».
А вот молодой человек, с которым Света встречалась уже четыре года, сначала был в шоке: «С пацанами? Не пущу!»
- Ему пришлось смириться, - смеется Светлана. - Впрочем, потом мы все равно мы с ним расстались.
Все равно не догнали бы
- А вообще, мужчины нормально на меня реагировали, - рассказывает Светлана. - По-крайней мере, мне так казалось. Но «гаишники» на постах телефончики иногда оставляли. Типа, ну, если что - заезжайте… А вот перед ДПС в штатском – стоят иногда такие на обочинах - я никогда не останавливалась. Время тратить… Да, может, это и не ДПС вообще! И оставались они стоять с поднятой палочкой, - смеется Лана, - все равно не догнали бы!
Девушка признается: иногда ее штрафовали на трассе (до Красноярска, правда, ни одна квитанция не дошла), иногда срабатывало обаяние, пускаемое в ход даже когда «гаишники» пытались выписывать штрафы коллегам-перегонщикам.
Те в свою очередь перепроверяли выбранные Светланой автомобили, чтобы девушка не взяла, что попало. Ведь каждый раз, вкладывая в новую машину, ты рискуешь. Впрочем, зарабатывала она неплохо. Когда удалось скопить на квартиру, пожалела, что не занялась перегоном раньше.
Хочу радугу и дорогу!
Сейчас все изменилось. Девушка почти не ездит за машинами – теперь это невыгодно. Светлана признается, что без любимого занятия у нее прямо какая-то «ломка». Одна надежда – частные заказы. Вот и крутится ее объявление в «бегучке». Работать в другой сфере девушка не хочет:
- Не могу я сидеть целый день в душном офисе! Не хочу начальника за спиной. Не мое это! Солнце хочу. Небо. Хочу радугу и дорогу!