
Красноярская железная дорога получила четыре новых пассажирских вагона. И не просто вчера спущенных с конвейера отечественного предприятия, а именно новейшего поколения – с комфортными местами для сидения.
Их уже подготовили к поездкам в отдаленные территории края: на поездах дальнего следования Ачинск – Лесосибирск и Решоты – Чунояр. Также повезло пассажирам, которые путешествуют между станциями Аскиз и Абаза в соседней Хакасии. Есть особенность: поезда на этих трех ветках тягают тепловозы – там нет электроснабжения. Так что обычные электрички там не подходят.
Внешне вагоны не отличаются от привычных. Но внутри – все иначе: 60 парных мягких кресел, откидные столики, система климат-контроля, биотуалеты и многое другое.
В КрасЖД отметили, что обновление парка вагонов имеет социальное значение, ведь по железной дороге пассажиров перевозят туда, где автодорог. Так, в Чунояр и Лесосибирск каждый год перевозят около 60 тысяч пассажиров, до Абазы – около 15 тысяч человек.
