
В Железногорске разработали интерьер для обновленной версии трамвая «Корсар», который сейчас проходит испытания на путях в Пятигорске.
Местные инженеры спроектировали облегченные алюминиевые панели, потолочные модули и эргономичные поручни, идеально адаптированные под узкую колею вагона.
Применение алюминиевых сплавов позволило существенно снизить общую массу состава, что напрямую повышает его энергоэффективность и снижает износ дорожного полотна. Расчетный срок службы таких конструкций достигает 30 лет, при этом материалы обладают повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и вандализму.
За четыре года работы специалисты предприятия оснастили интерьерами уже более 400 трамваев восьми различных моделей, что подтверждает высокий спрос на инновационные решения в сфере городского электротранспорта.