Фото: ИВАНОВА Диана. Перейти в Фотобанк КП
Метростроители рассказали жителям Красноярска о причинах шума на своих площадках. Как пишут наши коллеги с сайта «Проспект Мира», громкие звуки возникают из-за железобетонных свай — их устанавливают вокруг котлована.
– Современные технологии позволяют не забивать сваи в землю, а по сути строить их под землей. Шум — это процесс очистки бура, – сообщает телеграм-канал «Красноярское метро».
Фото: t.me/metrovkrsk
Прочная «стена», которую образуют сваи, выполняет сразу несколько функций: не дает грунту осыпаться, ограждает площадку от грунтовых вод и защищает рядом расположенные здания от влияния строительства.
Напомним, первая ветка красноярской подземки должна заработать в 2026 году. Она будет идти от улицы Высотной до Шахтеров.
Ранее мы писали, что в краевом центре проводят ревизию фасадов административных зданий и жилых домов.