Фото: t.me/dorogi_krsk
Специалисты управления дорог администрации Красноярска назвали неприменимым финский опыт борьбы с гололедом. Об этом сообщил официальный телеграм-канал УДИБ.
– По скандинавским нормам, на дорогах разрешено оставлять небольшой снежный накат, который посыпают гранитной крошкой. Она предотвращает скольжение, не наносит вред окружающей среде и не разъедает обувь. По весне же ее собирают и складируют до следующей зимы, – говорят дорожники.
Большой плюс такого метода — сохранение асфальта, ведь автомобили с шипованной резиной двигаются по снегу. В нашем же городе зимние покрышки за год снимают до двух сантиметров дорожного покрытия.
Однако применить опыт соседних стран в краевом центре не получится, так как российское законодательство обязывает очищать трассы от снега полностью. Кроме того, в больших городах заснеженные дороги могут стать причиной увеличения количества аварий.
Ранее мы писали, что администрация Красноярска собирается подписать распоряжение об изъятии 19 земельных участков для строительства новой дороги на улице Гросовцев.