
В красноярском управлении дорог объяснили технологию замены плит перекрытий колодцев.
По словам специалистов, ежегодно они сталкиваются с недопониманием со стороны горожан. Жителям краевой столицы кажется, что дорожники после укладки асфальта начинают рыть новые ямы и портить новую проезжую часть.

- Для того, чтобы люки были расположены вровень с проезжей частью, сперва выполняется устройство нижнего слоя дорожного покрытия. Это необходимо для устранения локальных просадок и неровностей. Потом выпиливаются участки для поднятия плит перекрытий колодцев в отметку люков с финишным слоем дорожного покрытия, - успокаивают в УДИБе.