
Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП
Доцент кафедры автодорог и городских сооружений СФУ Вадим Серватинский назвал преимущества появления метро в Красноярске. Мнение ученого приводит издание sibnovosti.ru.
Эксперт рассказал, что Красноярское метро не будет считаться метро в прямом смысле слова. Это будет комбинированный наземно-подземный вид рельсового транспорта, иными словами – метротрам. Единственный аналог подобного вида существует в Волгограде.
Главными преимуществами такого подхода по мнению эксперта являются:
- уход от глубокого заложения метро, что в будущем позволит сэкономить при ремонте или реконструкции;
- будет легче обеспечить пересадочные пункты;
- отсутствие заторов на дорогах, а так же экономия на топливе и парковке для жителей Красноярска.