
7 августа стало известно о задержании двоих сотрудников ГИБДД из Красноярска и их двоих посредников по подозрению в получении взяток. Следствие вскрыло отлаженную преступную схему, в которой сотрудники ГИБДД за деньги «решали вопросы» с регистрацией автомобилей, которые по закону вообще не должны были появляться на дорогах.
В Следственном комитете по Красноярскому краю и Хакасии поделились подробностями громкого дела. По версии следователей, старший инспектор местного регистрационно-экзаменационного отдела был мозговым центром аферы. Именно он придумал, как можно зарабатывать на автовладельцах, чьи машины не проходили по техническим требованиям. Его коллега, тоже инспектор, закрывал глаза на явные нарушения во время техосмотра, а двое гражданских посредников искали клиентов, готовых заплатить за «решение вопроса».
Деньги, полученные от незаконных операций, участники группы делили между собой. Следствие пока не называет точных сумм, но уже известно, что схема действовала как минимум с апреля 2025 года.
Все четверо подозреваемых задержаны. Двоим избрали меру пресечения в виде заключения под стражу, еще двое находятся под домашним арестом. Оперативники провели обыски в домах и на рабочих местах фигурантов, изъяв документы и электронные носители.
В краевом главке МВД подтвердили, что сотрудники ГИБДД отстранены от службы. Если их вина будет доказана, то неизбежно увольнение «по отрицательным основаниям», то есть путь обратно будет закрыт. Кроме этого, их ждет уголовная ответственность. Пока сотрудники оперативно-разыскной части собственной безопасности Главного управления МВД продолжают проверку.
Отметим, что именно на собранных ими материалах было заведено уголовное дело о получении взятки организованной группой. Если суд признает виновными полицейских и их помощников, фигурантам грозит от 7 до 12 лет колонии. Кроме этого, с осужденных могут взыскать астрономические штрафы (до шестидесятикратного размера взяток) и запретить им заниматься в течение 10 лет определенной деятельностью и занимать определенные должности.
Следствие не исключает, что в схеме участвовали больше человек, чем попали в поле зрения правоохранительных органов. Сейчас выясняется, сколько автомобилей было зарегистрировано незаконно, и кто именно пользовался услугами схемщиков.
Этот случай – повод задуматься: а не пора ли в корне менять систему регистрации транспорта, чтобы исключить саму возможность таких махинаций?