
В Красноярске на прокладке тоннелей метро начнут работать еще два комплекса — «Анастасия» и «Ирина». Как рассказала пресс-служба подземки, машины назвали в честь выдающихся женщин.
На участке от станции «Улица Шахтеров» до станции «Улица Карла Маркса» уже задействованы «Екатерина» и «Соломея». Первая носит имя Екатерины Скрюковой, участвовавшей в укладке бетона на Красноярской ГЭС. Комплексу весом 480 тонн предстоит пробить тоннель длиной 3,3 километра от улицы Молокова до Площади Революции.
Вторую машину назвали в честь красноярской электросварщицы Соломеи Ряшиной. Этот тоннелепроходческий щит работает на отрезке от улицы Шахтеров до Карла Маркса.

Перегонные тоннели метротрамвая от станции «Площадь Революции» до «Вокзальной» будут прокладывать ТПМК «Анастасия» и «Ирина», которые также носят имена Героев Социалистического Труда.
Комплекс «Анастасия» — это дань памяти главному геологу партии Ангарской геологоразведочной экспедиции Анастасии Стеблевой. Женщина более 30 лет открывала уникальные месторождения в Нижнем Приангарье.
«Ирина» носит имя Ирины Гусенцевой, шахтера на Артемовском руднике. Она стала сменным буровым мастером сразу после школы и всю войну работала в забое на буровом станке.
Напомним, что еще в начале ноября 2023 года в наш город привезли комплекс «Валентина» (честь первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой). Фронт работ — тоннель между будущими станциями «Вокзальная» и «Улица Копылова».

Первая ветка красноярской подземки должна заработать в 2026 году. Она будет идти от улицы Высотной до Шахтеров.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Красноярцам рассказали о причинах шума на стройке метро
Прочная «стена», которую образуют сваи, выполняет сразу несколько функций: не дает грунту осыпаться, ограждает площадку от грунтовых вод и защищает рядом расположенные здания от влияния строительства (подробнее).