Строители развязки у Четвертого моста вынуждены менять план работ из-за проблем с переселением людей

Строители развязки у Четвертого моста вынуждены менять план работ из-за проблем с переселением людей, - удастся ли сдать объект в срок?

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

Продолжаем тему строительства левобережной развязки с Четвертого моста. Напомним, что подрядчик – компания «Сибиряк» - обратился в арбитражный суд с просьбой разрешить ему перенести графики строительных работ, не выходя при этом из рамок контракта. Так говорится, что сроки сдачи объекта – осень 2018 года. Обсудить эту тему на радио «Комсомольская правда» (107.1 FM) мы пригласили руководителя Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрея Журавлева.

Площадка оказалась не готовой под строительство

Корр.:

- Стоит ли форсировать строительные работы? Или все-таки лучше подойти к этому основательно, чтобы больше не возвращаться к ремонту, реконструкциям? Все-таки объект дорогой, ответственный. Если мы сейчас начнем ускоренными темпами делать то, что мы должны были делать как положено, не обернется ли это потерей качества и не грозит ли очередными скандалами вроде незаконного сноса жилого дома?

А.Ж.:

- Основной причиной для переноса сроков стал то, что площадка оказалась не готовой под строительство. Нам сейчас приходится одновременно заниматься и подготовкой площадки, и строительно-монтажными работами. Чтобы не повторялось таких ситуаций со сносом дома, приходится сдвигать сроки работ. До сих пор идут суды по искам тех, кто недоволен суммами компенсаций. Но контрольные точки нам уже известны, поэтому мы можем делать кое-какие прогнозы, в том числе по графику работ.

Корр.:

- Много недовольных суммами компенсаций? Люди судятся с муниципалитетом?

А.Ж.:

- Более 60% граждан, которым назначена компенсация, оказались не согласны с ней. Оценка была независимой. Средняя цена компенсаций – 1,2 миллиона рублей, но все рассчитывалось индивидуально. Выкупом земельных участков занимается муниципалитет, с ним же люди и судятся. И дело не в том, что нет денег. Деньги как раз есть, но в рамках заложенных ранее сумм. Люди не соглашаются, потому что считают, что их дома и земельные участки стоят дороже. Кому-то дорог дом как родовое гнездо. Кто-то собирается выжать из ситуации по максимуму. Все разногласия решаются только в суде, а это требует времени. Поэтому приходится сдерживать работу, чтобы больше не происходило таких промахов со сносом дома.

Звонок радиослушателя, Сергей:

- Я сам житель улицы Волочаевской. И я знаю, что некоторые получили компенсации 5 и 6 и 7 миллионов. Так что не нужно всех обобщать. Некоторые хорошо нажились.

Корр.:

- Администрация города стала заложником ситуации. Я хорошо понимаю строителей, перед которыми поставлены конкретные сроки. Есть еще и жители Красноярска, которые тоже хотя ездить через четвертый мост по хорошей новой развязке.

А.Ж.:

- Речь идет о переносе сроков внутри графика только по причине того, что земля пока не освободилась. То, что можно сделать завтра, будет сделано сегодня и наоборот. Мы могли бы отказать подрядчику в его предложении по срокам, сказали бы: «это не наши проблемы, решайте, как хотите». На самом деле решать их нужно сообща. Конечно, никто не будет передвигать асфальтирование на зимние месяцы.

«Многие люди считают, что их дома и участки стоят дороже»

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

«Графики мы нагоняем»

Корр.:

- Напомните, что уже сделано?

А.Ж.:

- Строительство началось в конце 2016 года. На сегодня выполнены работы по земляному полотну, подготовлены опоры для монтажа пролетных строений на двух путепроводах. Прокладывается ливневая канализация, укрепляются откосы и подпорные стены. Сроится подземный пешеходный переход через основную магистраль. Была задержка в зимне-весенний период, когда пошли судебные разбирательства по сносам, мы тогда отстали на 50%. На сегодняшний день процент выполнения планов приблизился к 90%. Так что графики мы нагоним.

Корр.:

- Я так понимаю, один из этапов работ – это прокладка теплосети?

А.Ж.:

- В условиях города коммуникации – важное звено. А на объекте, который мы с вами обсуждаем, ключевое. Теплотрасса находится прямо в створе будущей транспортной магистрали. Чтобы впоследствии, если вдруг возникнет непредвиденная ситуация, не пришлось ломать новую автодорогу, в проект внесли демонтаж старой теплотрассы. Новую построят в стороне от автодороги. И тут мы и столкнулись с острым моментом: там, где нужно укладывать теплопровод, еще стоят два жилых дома. Мы надеемся, что в начале августа суд вынесет по ним решение, жильцы съедут, и подрядчик успеет смонтировать теплотрассу до начала отопительного сезона.

Олег, радиослушатель:

- Съезд моста в сторону «Пашенного» запланирован давно. А его строительство еще только начинается. Почему нельзя было сделать все одновременно?

А.Ж.:

- Это тоже проблема финансирования. Контракт на строительство развязки на «Тихие зори» подписан, подрядчик приступил к работе. Земельных участков там гораздо меньше, штук 6. Они давно освобождены, дома снесены. Работам ничто не мешает. Сейчас там проводится канализация и начинается возведение земляного полотна. Сроки реализации проекта – середина следующего года.

Не паниковать!

Виталий, радиослушатель:

- Четвертый мост давно есть, но его смысл теряется, если не попадаешь с правого берега на левый в район Студгородка. Почему расселением людей занялись в последний момент? Нельзя было сделать это, пока строился мост? Или все снова упирается.

Корр.:

- Ноябрь 2018 года очень близко, а у нас сколько еще проблемных ситуаций.

А.Ж.: Не такая уж маленькая доля в составе стоимости этих объектов. Напомню, что стоимость основного направления развязки по Волочаевской стоит около 6 миллиардов. Из них строительно-монтажные работы - 3,2 миллиарда. Все остальное – это перенос коммуникаций и выкуп земельных участков. Поэтому найти эти деньги сразу и профинансировать одновременно и строительство моста, и переселение не было возможности.

Корр.:

- Ноябрь 2018 года очень близко, а у нас сколько еще проблемных ситуаций.

А.Ж.:

- Нам тоже сначала было страшно представить, когда нам озвучили цифры, сколько гражданских дел поступило в суды. А затем все вошло в свое русло. Поэтому у нас уверенность точно есть, и горожан призываем не паниковать. Объект будет сдан в срок.