Проезд в маршрутках Красноярска может подорожать в начале 2015 года

Проезд в маршрутках Красноярска может подорожать в начале 2015 года

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

Разговоры о повышении платы за проезд в общественном транспорте идут с осени. Сейчас красноярцы на полном серьезе обсуждают совсем уж фантастические цены – 38 рублей! Но перевозчики горожан, так сказать, успокаивают. По крайней мере, пока.

- Это все слухи, мы еще не определились с оптимальной ценой, потому что никто не может сказать, во сколько нам в 2015 году обойдутся запчасти, насколько подорожает топливо, - заявляет Михаил Омышев, председатель правления Красноярской ассоциации пассажирских перевозчиков. – Ждем определенности, а документы начнем собирать и подадим не раньше конца января.

Так все-таки сколько?

Сейчас Михаил Омышев отказывается говорить даже приблизительно, к чему готовиться красноярцам. Хотя меньше месяца назад, в конце ноября, предложения от ассоциации перевозчиков поступали вполне конкретные:

«Мы проводили расчеты, - выступал Михаил Омышев на встрече транспортников Сибири в Красноярске. – По методике у нас получается 22–23 рубля. Тариф 19 рублей рассчитывался исходя из средней цены дизтоплива на уровне 33 рублей, а сейчас этот вид топлива подорожал до 35 рублей. К марту дизельное топливо может взлететь в цене еще на 3 рубля».

А ведь перед последним повышением тарифа, с 16 до 19 рублей в январе 2014 года, планы у перевозчиков были грандиозные. За счет подорожания они планировали не только перекрыть расходы на топливо, но и повысить зарплату водителям и набрать более ответственных сотрудников. Даже автопарк обещали обновить – прибыль-то повысится, можно себе позволить. Прошел почти год – а воз и ныне там. Денег, как оказалось, маловато…

Обещания 7-летней давности

Впрочем, к чему эти нападки, может, просто год не такой уж и большой срок? Если взять, скажем, лет семь, уж за это-то время обещания наверняка сбылись?

Июль 2007-го. Перед требованием в очередной раз повысить плату за проезд Михаил Омышев на вопрос журналиста «Комсомолки» «Будут ли нас возить лучше, чем раньше?» заверяет: «Обязательно. Начиная с того, что на дороги выйдут новые автобусы, и заканчивая качеством обслуживания. За 1-1,5 года исчезнут все маленькие ПАЗики, вмещающие до 30 пассажиров. Их сменят современные ПАЗы, более вместительные и комфортные – с низкими полами, чтобы удобнее было заходить и выходить, с широкими проходами в салоне. А также МАЗы, ЛИАЗы, «Вольво». Думаю, что водители и кондукторы, работая в лучших условиях, тоже будут более внимательны и вежливы».

Вместительных автобусов и, правда, стало больше. Но и от ПАЗиков до конца избавиться не удалось – они по-прежнему есть на маршрутах №№ 20, 27, 38, 65, 88… долго перечислять. Возят ли нас лучше, чем раньше? Думаю, каждому из пассажиров есть что сказать на этот счет.

А КАК У НИХ?

Стоимость проезда в городах-миллионниках

КОНКРЕТНО

Как менялись цены на проезд в красноярских городских маршрутках*, руб.

Июнь 2002 – 5 Июнь 2004 - 6 Июнь 2005 – 7 Январь 2006 - 8 Август 2007 - 10 Август 2008 – 11 Декабрь 2010 – 13 Октябрь 2013 – 16 Январь 2014 – 19

*Учтен только коммерческий транспорт