В Красноярске проезд подорожал до 19 рублей: пассажиров «пощадили»?

Фото: Андрей МОСКОВ.

С 10 января в городских автобусах начинается новый «отсчет»: пассажирам придется платить не привычные 16 рублей за проезд, а уже 19 - правительство края утвердило новый предельный тариф на пассажирские перевозки по городу.

Хоть шерсти клок

- Тридцатого декабря постановление было опубликовано, спустя десять дней вступило в силу, - говорит пресс-секретарь Министерства транспорта Красноярского края Алена Лунева.

Как горожане не надеялись на то, что цена останется прежней, перевозчики добились таки повышения тарифов. Радует хотя бы то, что Минтраснпорта края «пощадило» пассажиров - перевозчики вообще настаивали на тарифе в 20-24 рубля за поездку. Но специалисты провели расчет затрат, которые несут перевозчики, и приемлемость стоимости поездки для населения. Методику, на основании которой проводился расчет нового тарифа, утвердили еще в сентябре прошлого года, владельцам автопарков деваться было некуда, и они видимо решили, что лучше «хоть шерсти клок», и стороны «сошлись» на 19 рублях.

Новая цена продержится, как минимум, год – по закону стоимость проезда в маршрутных автобусах нельзя менять чаще (в последний раз цена проезда менялась в октябре прошлого года).

- Стоит отметить, что повышение не коснется льготников, рассчитывающихся за проезд социальной картой, - говорит пресс-секретарь городского департамента транспорта Светлана Арсентьева. - К тому же, и по транспортной карте стоимость проезда будет ниже - 18 рублей. Перевозчики уже подписали касающийся этого новый договор.

Изменится ли после этого качество перевозок – вопрос спорный. Нет, в последнее время оно стало несколько лучше, но поговорка «Лучше плохо доехать, чем хорошо дойти» все еще вызывает грустную улыбку.

Работать в «ноль»

«Горэлектротранс» тоже подал документы на повышение цены за проезд в троллейбусе.

- Ценовая политика-то идет на увеличение, - объясняет «порыв» директор Управления муниципального предприятия «Горэлектротранс» Владимир Болотин. – Растут коммунальные затраты, растут цены на материалы, на запасные части, растет заработная плата… Мы запросили повышение тарифа до 16 рублей. Не может предприятие работать в «ноль»! Субсидирование бюджета не резиновое и не может покрывать все затраты, поэтому должна меняться тарифная политика. У нас, кстати, тарифы одни из самых низких в России. В Екатеринбурге, например, тариф на электротранспорт 22 рубля 50 копеек, а мы…

Последний раз тариф «Горэлектротранса» повышался в конце 2012 года, тогда цену за проезд подняли на три рубля.

Больше, чем доходы

А к весне может подорожать проезд и в междугородних автобусах.

Желание поднять тарифы «внезапно» возникло у перевозчиков в самом конце прошлого года (приблизительно в то же время, когда приняли постановление о стоимости проезда в городском транспорте).

- Наверное, в течение двух-трех месяцев этот вопрос решится, - считает генеральный директор междугородного автовокзала Красноярска Владимир Никитин. - Это будет зависеть от Министерства транспорта края и краевой комиссии по тарифам, которая и примет окончательное решение. Необходимость в этом есть, потому что процент инфляции довольно высокий – 8%, плюс к этому подорожали запчасти, расходные и горюче-смазочные материалы. Расходы у перевозчиков больше, чем доходы, и я думаю, что комиссия пойдет им навстречу, процентов на двадцать, наверное, уступит. Но это только мое мнение.

20% - это много или мало? Для наглядности: сейчас билет до Лесосибирска стоит 515 рублей​, а будет (если повышение примут) стоить 618 рублей. Доехать до Абакана сейчас можно за 755 рублей, а после повышения поездка на автобусе до столицы Хакасии обойдется уже в 906 рублей. Но сильнее всего повышение отразится на дальних расстояниях: сейчас билет до Кодинска стоит 1384 рубля, а будет - 1660.

Оправдано ли такое повышение? Если это застрахует пассажира от вынужденной остановки автобуса-развалюхи где-нибудь на трассе, или холодного салона зимой, или заклинившего кресла, то – да. Но

в декабре 2011 года «междугородники» уже поднимали цены, а половина кресел в автобусах по-прежнему не откидываются.

КСТАТИ

В Красноярске заработал обновлённый сайт мониторинга общественного транспорта

Портал mu-kgt.ru позволяет отслеживать движение автобусов, троллейбусов и трамваев. Ресурс удобен тем, что можно в режиме реального времени увидеть, где сейчас находится нужный вам транспорт и когда он приедет на вашу остановку. Портал работал и ранее, но разобраться в нём было непросто. Новая версия удобнее, появилось расписание общественного транспорта, а за его передвижением можно наблюдать по карте города. Правда, теперь из-за новшеств мобильные телефоны не «тянут» приложение. Однако недоработки обещают устранить.

- Специалисты готовят мобильную версию ресурса, сейчас её тестируют, а запустить планируют в конце января, - говорит пресс-секретарь департамента транспорта Светлана Арсентьева.