Ядерные отходы с Ленинградской АЭС готовят к отправке в «сухое» хранилище в Железногорск

По заявлению представителя экологической организации «Зеленый мир» Олега Бодрова, на Ленинградской АЭС началась загрузка 80 тонн отработанного ядерного топлива. Его на специальном поезде доставят через всю Россию в Железногорск, в «сухое хранилище» ОЯТ, которое недавно заработало на территории горно-химического комбината. ОЯТ с Ленинградской АЭС станет первой партией для нового хранилища. Причем, по мнению экологов, необходимости в транспортировке топлива якобы нет.

В пресс-службе горно-химического комбината говорят, что «сухое хранилище» полностью готово к приемке ОЯТ, хотя, что касается конкретно Ленинградской АЭС, у них пока нет данных о том, что началась погрузка. Скорее наоборот – этот процесс пока не идет.

Кстати, как раз накануне нового года в пресс-центре «Комсомольской правды» эти вопросы комментировал директор Железногорского Горно-химического комбината Петр Гаврилов:

- Мы завершили в 2011 году пусковой комплекс «сухого» хранилища. На днях глава Росатома подписал акт о завершении строительства пускового комплекса. Стоимость объекта 16 миллиардов рублей. Сегодня можно сказать, что это самый главный объект федеральной целевой программы обеспечения ядерно-радиационной безопасности на 2008-2015 годы.

Объект, по словам Гаврилова, был необходим, как воздух. В случае задержек ввода в эксплуатацию, либо вообще прекращения строительных работ под удар попали бы ряд атомных электростанций по всей стране. Первыми это ощутили бы специалисты Ленинградской АЭС, дело в том, что хранилище на этом объекте заполнено сегодня практически на 100 процентов. Далее по цепочке могли остановиться Курская и Смоленская атомные электростанции.

Зарубежных отходов на Железногорском ГХК не будет. Законодательством Российской Федерации запрещен прием отходов из-за рубежа. Что касается ввоза отработавшего ядерного топлива по межправительственным соглашением, то всем известно, что на Железногорском горно-химическом комбинате хранится отработавшее ядерное топливо с Украины и Болгарии. В 2012 году мы планируем совершить три рейса для ввоза отработавшего ядерного топлива российского производства. Законодательством это разрешено. То топливо, которое Россия поставляет на наши атомные электростанции, нашей конструкции, нашего изготовления, то топливо мы забираем обратно.