Владимир Перекотий: «Я тестирую все, что движется!»

Накануне нового телесезона на радио «Комсомольская правда» побывал, пожалуй, самый известный телеведущий Красноярска, который поделился своими размышлениями о закрытии «Афонтово», судьбе красноярского телевидения и автомобиле своей мечты.

- «Новый телесезон» для большинства телезрителей словосочетание, наверное, малопонятное…

- Сейчас вообще телевизор, как мне кажется, смотрят всё меньше. Можно даже сказать, что новая мода появилась – крутые «чуваки» и «чувихи» его вообще не смотрят. Реально за последние 4 года на 20 процентов уменьшилось телесмотрение в России… Представляете, каждый пятый телезритель ушел в Интернет, DVD, всякие локальные, социальные сети и так далее. Так что телевидение в его привычном понимании несколько теряет позиции.

- Но телевизионщики, несмотря на это, продолжают трудиться…

- Не все! Вот, например, на «Афонтово» около 120 человек потеряют работу. Красноярское телевидение с него начиналось, телекомпания была одной из культовых. Именно «афонтовцы» формировали облик красноярского телевидения и завоевывали авторитет в России.

- Неужели вы не знали о закрытии канала заранее?

- Понятно было, что на «Афонтово» что-то поменяется – но это произошло так резко и так радикально. Просто объявили, что целиком эфир местный прекращается и будет ретранслироваться ТВ-3.

- На радость конкурентам?

- Когда я начал вести переговоры с продюсерами красноярских каналов – ТВК, ОРТВ, СТС-Прима, – все практически руководители вместо того, чтобы радоваться крушению одного из конкурентов, напротив, были в таком легком шоке. И сочувствовали коллегам, безусловно.

- Для вас «Афонтово» - это канал особый: 15 лет фактически «Дела» выходили на 9-й кнопке. В связи с переездом на СТС-Приму есть какие-то особые эмоции?

- Для начала, нам пришлось чисто физически пережить переезд, который, как известно, равен трем пожарам. До сих пор обживаемся на новом месте – это ведь и съемочный павильон, и монтажные станции, одних компьютеров в сети 20 штук. В общем, погрязли в бытовых хлопотах – вряд ли это интересно… Хотя, мы ведь телезвезды, и наша закулисная жизнь всех интересует (смеется) .

- С кем-нибудь из красноярских каналов может случиться что-то подобное судьбе «Афонтово»?

- В самое ближайшее время вряд ли, речь скорее идет о том, что весь ландшафт телевизионный следующие пять лет будет меняться в связи с «цифровизацией». Мало кто понимает, что это не просто перевод сигнала из аналогового в цифровой. Государство берет на себя трансляцию нескольких каналов на всю страну. Федеральные каналы получат доступ ко всей стране и без всяких сетевых партнеров, с которыми работают сейчас в регионах. Ну, и опять же, давайте учитывать, что Интернет набирает силу именно как медиасреда. Ещё несколько лет назад не было телеканалов в сети – сейчас все идут в Интернет, даже Первый канал можно смотреть.

- Сейчас на фоне этих «мультиплексов» и технологий каково вспоминать, как работали 15 лет назад?

- Это было реально круто! Сейчас этого уже не передать – ведь тогда всё только начиналось. Первую программу «Без дураков» с Олегом Безруких делали для КГТРК. Мы титры писали гуашью, как в армии на листочке, потом старались ровно прикрепить кнопочкой, снимали на камеру, вытесняли белый цвет - всё абсолютно делали на коленочках. Это сейчас – бизнес, профессионализм, technology… Через десять лет смотреть телевидение по телевизору и слушать радио через приемник будет только старушка, мужавшая в перестройку.

- За все эти годы часто удавалось почувствовать себя «четвертой властью»?

- Было не раз. Мы, когда открывали «Коробку передач», договорились – в каждой программе говорить про асфальт на улице Белинского, и в «Делах» каждый день долбили. Через полторы недели дорогу починили! С другой стороны, мы не в Советском Союзе, когда после каждой публикации принимали меры. Но то, какая у нас порой информация проходит вообще безрезультатно, порой диву даюсь.

- Кстати, про «Дела» мы упомянули, а «Коробка передач»?

- Она тоже будет выходить на «СТС-Приме» - в субботу днём, а в воскресенье утром – повтор.

- Тест-драйвы продолжатся, в общем. Сколько уже механизмов опробовал Владимир Перекотий?

- Трудно себе даже представить, за прошедшие шесть с половиной лет я протестировал более шестисот автомобилей. За Уралом, уверен, никто на таком количестве разных транспортных средств не ездил. Были и самолёт, и вертолёт, и комбайн, и мотокультиватор, танк, БТР… много чего было. У нас один из девизов: «Тестируем всё, что движется».

- А отечественные автомобили попадают в эту категорию?

- Начнем с того, что наших авто не так много – «Волги» три штуки, «Лады» ещё пять. Тестировали и «Сайбер» газовский, тест «семерки», в своё время много смотрели, даже в Интернете ролик возглавлял какие-то «топы». На «Калине» ездил, кстати, удивился – уже очень похоже на машину. А так, конечно, мы сильно отстали от ведущих стран-производителей. Даже от Китая – мы лет пять назад снимали сюжет про их автомобиль, чуть не описались, пока тестировали, реально без ржача трудно было что-то в камеру сказать. Прошло пять лет, и китайцы на наших глазах чудовищно прибавили в качестве.

- Какой автомобиль себе лично хотелось бы?

- Это должна быть небольшая машина – не люблю джипы и огромные «мерсы». Что-то типа «Субару Импрезы» или «Ауди RS4». Она должна быть мощная, полноприводная, желательно универсал или хэтчбэк. А вообще, я хоть машины и люблю, но отношусь к ним утилитарно. Сейчас езжу на старенькой своей «Импрезе» и понимаю, что это кайф. Старую машину не жалко, не нужно трястись над лакокрасочным покрытием.

- Очередное лето прошло без «Драг-битвы» Возрождать гонки будете?

- Знаете, даже наши сотрудники, которые умирали при подготовке и проведении, всё чаще говорят, что надо возрождать «Драг-битву». С другой стороны она будет уже пятая, маленький такой юбилей, значит, нужно будет всё организовать масштабно и круто. Посмотрим, я надеюсь, что всё сложится удачно, и, может, уже следующим летом мы её проведём.