
Деревянный домик на Белинского, из-за которого не могут построить и расширить дорогу, обесценился в два раза. Получается, что столько времени Михаил Тереньев, владелец домика, боролся зря. Пока шли всевозможные суды, цена на дом упала с 11 миллионов до 4,5. - Оценка которая проводилась полгода назад, на сегодняшний день устарела, - объясняет Оксана Покаместова, пресс-секретарь департамента градостроительства администрации Красноярска. - Муниципалитет заказал новую оценку, которая соответствует изменившейся ситуации на рынке жилья. Если полгода назад этот дом с надворными постройками стоил около 10 миллионов рублей, но сейчас оценка составила 4,5 миллионов рублей. Независимая экспертиза, назначенная судом, оценила деревянный домик в 6 миллионов рублей. Но, владелец не согласен и требует провести собственную оценку повторно. Так или иначе, мы надеемся разрешить эту ситуацию и закончить строительство дороги в 2010 году.
Сам Михаил Терентьев за свои 120 «квадратов» и 11,5 соток земли просто так отдавать не намерен. - Да что там говорить, - махнул рукой в сторону расстроенный Михаил Терентьев, - Бесполезно с ними бороться, как будет выгодней властям, так и сделают. Но я буду проводить новую экспертизу. Кстати, очередное заседание по этому делу назначено на 30 ноября.
А В ЭТО ВРЕМЯ На Матросова открылся новый подземный переход
В Красноярске заработал новый подземный переход на Матросова. Построили его в срок и за 78 миллионов рублей. Все здесь сделано по последнему уровню: яркое освещение, удобные спуски для инвалидов, скоро поставят торговые павильончики, которые будут сдавать в аренду. Автобусную остановку, которую «отодвинули» во время строительства к Предмостной площади, в ближайшее время вернут на место ― поближе к новому переходу. Петр Пимашков приехал проверить, как строят еще один подземный переход ― на улице Белинского. Работы «тормозит» теплотрасса, которая пролегает как раз в том месте, где должен быть переход. Когда закончится отопительный сезон, а это будет в конце мая, ее перенесут и достроят переход. Все работы планируют завершить к лету 2010 года.
- За десять лет количество аварий, происходящих на дорогах города увеличилось практически вдвое, - отметил Петр Пимашков. - Если в 2000 году в Красноярске произошло чуть более 1200 ДТП, то в этом году случилось уже 1640 аварий, в которых погибло 60 человек. Для повышения мер безопасности на дорогах города строить новые подземные переходы просто необходимо.