
Только факты
- До Октябрьской революции на территории Енисейской губернии было только три крупных грунтовых тракта - Московский, Ачинский и Енисейский, которые большую часть года были непроезжими. Проселочные дороги были рассчитаны на гужевой транспорт.
- Первый автомобиль появился в Красноярске еще до революции 1917 года, но и в 1923 г. автомобили в крае были большой редкостью.
- После революции постепенно было улучшено состояние старых дорог, построены новые участки, реконструированы Московский, Тасеевский и Енисейский тракты. Развитие дорог способствовало появлению автомобильного транспорта.
- В 1934 году было открыто автобусное движение в Красноярске.
- В 1939 году организовано Красноярское краевое управление автомобильного транспорта, в распоряжении которого находилось около 100 автомобилей.
- В 1940-1960 гг. протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием составляла всего 2,3 тысячи километров, к 1970 г. она увеличилась более чем в 2 раза.
Специально к профессиональному празднику, дню дорожника, статистики подсчитали километры и мосты:

Благодарим Красноярскстат за предоставленную информацию.