В Хакасии дорожные войны или колесно-крестовый поход?

Лето закончилось и ГИБДД пожала свой урожай – подвела очередные сезонные итоги аварийности теперь уже за восемь месяцев этого года. Картина маслом, вернее - шинами, выглядит даже не удручающей, а пугающей. «Достаточно тревожной», как сказал главный республиканский госинспектор безопасности дорожного движения Игорь Юртаев.

«Долевое» и проценты

Если сравнить итоги с прошлогодними за этот же период, то приходишь к мысли, что у нас или автовладельцы стали хуже водить, или пешеходы обнаглели, или мы просто решили уничтожить себя и окружающих с помощью транспортных средств. И желательно в нетрезвом виде. Печально, но факт.

Общее число ДТП выросло на 10%. Эта цифра не так впечатляет, как ее «расшифровка». В деталях все обстоит так: в этих 806 авариях погибли 83 человека – почти на треть больше, чем в прошлом году, и 1119 участников ДТП получили ранения разной тяжести – эта цифра также больше прошлогодней, рост - 18%!

- Каждое четвертое ДТП произошло с участием пешеходов, - говорит Игорь Юртаев. – Из них каждое четвертое - на пешеходном переходе.

Если учесть, что виноват только каждый десятый пеший участник, основная вина, получается, лежит на водителях. Причем, каждый шестой из них оказывался пьян.

На линии фронта

А количество раненых и погибших в «дорожных войнах» растет. Но, пожалуй, самое печальное в этом росте – это детский травматизм. Это просто какой-то колесно-крестовый поход против несовершеннолетних! Мы все активнее калечим и убиваем наших детей. Мы – это и водители, и родители. Для одних сдерживающим фактором является не собственное самосознание, а сотрудник ГИБДД с полосатой палочкой и штрафными квитанциями. А вторые с легкой совестью тянут дитя за руку через дорогу в неположенном месте.

- Утром часто наблюдаешь, как мама, опаздывая на работу, бежит с ребенком через двойную разделительную полосу, - говорит Игорь Юртаев. – Конечно, когда ребенок будет на улице один, он сделает так же. При этом ребенок, в силу еще не сформированных психофизиологических качеств, не сможет адекватно воспринимать окружающую обстановку.

Понятно, кто будет виноват, если с ребенком, не дай бог, что-то случится. Только будет уже поздно.

Звонить, пока горячо?

Хочется верить, что на смену сложившейся ситуации придет положительная динамика. Возможно, увеличение сумм штрафов будет этому лишь на руку. Мировая, да и «наша рашенная» практика показывает, что чем менее закон лоялен к нарушителям, тем чаще они паиньки. С другой стороны, это должен быть двусторонний процесс. Речь не о собственном самсознании, коим не страдает большая часть водителей, да и пешеходов - что уж душой кривить, речь о гражданской активности. Например, почему бы не сделать замечание гражданину с ребенком, рвущемуся на красный цвет светофора? Или не позвонить на телефон «горячей линии» ГИБДД, если видишь нетрезвого водителя?

- Мы реагируем на все эти звонки, ни одно обращение не оставляем без внимания, - говорит Игорь Юртаев. - Это не донос – это, прежде всего, забота о жизни наших детей. И нашей собственной.

«ТОР-3» автомобильных аварий:

1. Превышение скорости (каждое шестое);

2. Несоблюдение очередности проезда (каждое восьмое);

3. Несоблюдение дистанции (каждое двенадцатое).

P.S. Странно, но только каждое двадцатое ДТП произошло из-за нарушения правил проезда светофора, дорожных знаков и «зебр».

Детский травматизм за 8 месяцев:

116 ДТП с участием детей;

120 детей получили ранения;

1 ребенок погиб.

P.S. На момент доклада ГИБДД было уже две жертвы – 2 сентября на пешеходном переходе водитель-лихач сбил ученицу второго класса. Девочка была единственным ребенком в семье.

СОВЕТ СПЕЦИАЛИСТА

Сотрудник группы пропаганды ГИБДД Хакасии Александр ШОМПОЛОВ:

- родителям нужно научить ребенка ориентироваться в своем районе и большом городе, неоднократно показывая, где и как нужно переходить проезжую часть, как правильно обходить автобус

- научите ребенка выбирать безопасное место для игр подальше от проезжей части

- не нарушайте правила сами: дети копируют поведение взрослых, поэтому без вас они будут вести себя так же!

- перевозите детей в салоне автомобиля только с использованием детских кресел и ремней безопасности – в зависимости от возраста и роста ребенка

- лишите несовершеннолетних детей всякого доступа к вашему автотранспорту

- приближаясь к пешеходному переходу, остановке, детским учреждениям, развлекательным заведениям и местам скопления людей, сбавьте скорость

- если в поле зрения оказался пешеход, особенно несовершеннолетний – предупредите его о своем приближении звуковым сигналом или светом фар, сделайте себя заметным!