Молодым - Дорога

Как часто сегодня звучат призывы руководителей разных уровней создать все условия, чтобы молодежь оставалась жить и трудиться в родном крае. Красноярская железная дорога – одно из немногих крупных предприятий региона, которое проводит постоянную, планомерную профориентационную работу среди подростков и молодежи, принимает серьезные меры по привлечению молодых кадров и, самое главное, создает им комфортные условия жизни и работы, способствующие закреплению специалистов на предприятии.

Вот уже несколько лет подряд в рамках трехстороннего соглашения между КраснЖД, краевым Агентством труда и занятости населения и представителями районных администраций региона работают трудовые отряды старшеклассников «Юный железнодорожник» в Иланском, Канске и Канском районе.

«Профориентационной эта работа может быть названа лишь опосредованно – старшеклассники в возрасте 14-18 лет благоустраивают территории своих городов и сел, в том числе и прилегающие к железной дороге, помогают ветеранам. Но навыки рабочих профессий, трудолюбие, самоорганизация и дисциплина закладываются в них уже сейчас», - говорит заместитель начальника Красноярской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Николай Захаров.

Молодым - Дорога

Все эти качества весьма ценны для потенциальных железнодорожников. А зарплата, которая в этом году составляет 6,5 тысяч рублей ежемесячно, станет хорошим подспорьем в подготовке к новому учебному году. Не удивительно, что желающих попасть в ряды «юных железнодорожников» много – организаторам приходится устанавливать жесткие правила отбора.

Еще одним эффективным направлением совместной с Агентством работы стала организация стажировки выпускников высших и средних профессиональных учебных заведений на железнодорожных предприятиях.

В 2010 году ее прошли 43 выпускника. В текущем году запланировано 62 (предполагаемый фонд оплаты труда стажеров – 2,4 млн рублей, выплаты наставникам – 1,2 млн рублей).

«Практика показывает, что впоследствии все стажеры остаются работать на дороге», - рассказывает Николай Захаров.

В 2011 году продолжила свою работу профориентационная программа для старшеклассников «Открытые двери компании», когда ребята могут побывать на ключевых подразделениях ОАО «РЖД». В этом году акция проходит на Северо-Кавказской дороге. Возможность прикоснуться к профессии железнодорожника получили 27 детей, проживающих на отдаленных станциях Красноярской магистрали. «Открытые двери компании» - составляющая большого молодежного проекта РЖД «Сеть 3Д: Дорога. Дом. Друзья», достойного стать темой отдельного материала в газете.

Чтобы обеспечить стабильный приток молодых кадров в структурные подразделения, дорога отбирает и направляет выпускников школ с линейных станций для поступления в вузы и техникумы железнодорожного транспорта.

Сегодня КраснЖД сотрудничает с тремя отраслевыми вузами: Сибирским, Омским и Иркутским государственным университетом путей сообщения, филиалом которого является Красноярский институт железнодорожного транспорта.

Так, в 2010 году направлено на обучение в высшие отраслевые учебные заведения 142 человека и 101 человек – в средние. В 2011 году на оплаченные «целевые» места в вузах гарантированно поступят 160 человек, 170 будут направлены на обучение по программам среднего профессионального образования.

В 2011 году на дорогу придет 166 молодых специалистов, из них 87 – с высшим образованием. Филиалы, расположенные в пределах дороги, примут на работу еще 89 выпускников.

Всего на Красноярской дороге трудится 541 молодой специалист. Большая их часть – это как раз «целевики».

«Подготовка кадров – это многоуровневая система, - говорит Николай Захаров. – Она начинается с профориентационной работы еще в наших детских садах, продолжается в железнодорожных школах, профильных техникумах и институтах, а затем и на магистрали».

Не менее серьезная работа проводится и в сфере закрепления молодых специалистов на дороге. В первую очередь это касается обеспечения жильем. В частности, на дороге действует масштабная программа ипотечного жилищного строительства, предполагающая субсидирование за счет средств дороги части процентной ставки по кредиту. В итоге, молодежь оплачивает лишь 2 процента годовых. Более 40 процентов кредитов, выдаваемых сотрудникам, приходится на молодежь.

Кроме того, более 80 молодым специалистам дорога частично или полностью компенсирует расходы по аренде жилья. Ежегодно на эти цели затрачивается около 4 млн рублей.

Вторая часть программы – строительство жилья на малых станциях. В 2010 году на это направлено около 120 млн рублей. Построены дома на станциях Абакумовка, Мана, Щетинкино, Балыксу, Козулька. Молодые железнодорожники, прибывающие на работу на данные станции, получают современное жилье.

В Абакумовке уже идет строительство второго 16-квартирного дома для железнодорожников, и начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт рассчитывает, что сюда снова приедут на постоянную работу молодые железнодорожники. А местные власти обратились к дороге с просьбой рассмотреть возможность строительства на станции еще и детского сада на 100 мест.

К слову, на станции Саянская в третьем квартале 2011 начнется строительство современного детского сада на 240 мест. Проект будет реализован на паритетных началах с Правительством Красноярского края.

«Новые дома, школы и детские сады, объекты культуры и спорта - важный стимул для закрепления людей на периферии», - считает Владимир Рейнгардт.