«Многоярусные дороги в Красноярске нужно было строить еще позавчера!»

«Комсомолка» уже писала о развитии новой транспортной схемы в Красноярске. Напомним, мэрия сейчас обсуждает этот проект с горожанами. Администрация выслушивает все предложения и пожелания на сайте www.admkrsk.ru. Обсуждение продлится до 22 августа, но уже были подведены его первые итоги.

На сегодняшний день красноярцы оставили на портале городской администрации более тысячи своих мнений. Итак:

- 63% согласны вместо личного автомобиля использовать общественный транспорт для повседневных поездок по городу;

- 60% поддерживают проект развития скоростного трамвая;

- 67% поддерживают выделение специально огороженных разделительным бордюром полос для движения общественного транспорта;

- 49% не поддерживают выделение полос для движения общественного транспорта в центре проезжей части участков с двусторонним движением (пилотный проект – Коммунальный мост).

КОНКРЕТНО

Что думают горожане о новом проекте?

Коля: «Сначала нужно расширять дороги, потом транспортные развязки, а затем строить мосты. И только после этого можно внедрять скоростной трамвай».

Александр, 53 года: «В мире не придумано ничего лучше, чем многоярусные дороги. Их нужно было строить еще позавчера! А теперь - просто жизненно необходимо. Транспортный коллапс уже стучится в двери. Трамваи, в том виде, как сейчас - это просто вредительство для бюджета. Посмотрите, как они работают: порой в 7-8 часов вечера все уже едут в депо! Только место занимают, а толку никакого: возить пассажиров не хотят. Трамвай должен работать как минимум до часу ночи! Вот это будет помощь горожанам».

Василий: «В концепции как-то не затрагивается вопрос велосипедных дорожек. По ним, кстати, можно, чтобы ездили и велосипедисты и мопедисты».

Александр: «Согласен с мнением, что общественный транспорт должен быть муниципальным. Ни каких «газелей» и прочих старых мини-автобусов. Водители общественного транспорта должны быть с водительским удостоверением российского образца и, желательно, с минимум 5-летним водительским стажем в России. За злостное нарушение ПДД - увольнять. Нужно убирать дублирующие маршруты и убирать с рынка перевозок шарашкины конторы, у которых сильно устаревший автопарк. Сейчас при лишении лицензии такие конторы меняют название и продолжают работать дальше. Нужно создавать черный список перевозчиков с полным ФИО и доступом к этому списку общественности, для контроля».

Андрей: «Необходимо как можно скорее достраивать метрополитен! Все страны уже давно выяснили: транспорт надо убирать под землю, иначе никак!»