Установлена личность владельца разбившегося под Красноярском самолета

Стало известно, кто хозяин самолета-амфибии, упавшего в прошлое воскресенье в районе поселка Песчанка. Это Игорь Столяров, руководитель Федерации авиационно-спортивного туризма «Кача», появившейся в этом году.

Напомним, самолет-амфибия марки Ч-22 рухнул рядом с одним из неофициальных пляжей, немного не дотянув до отдыхающих на берегу людей. Свидетели произошедшего рассказывают, что в полете у Ч-22 отвалился один из пропеллеров. Самолет начал плавно снижаться и мог сесть мягче, но тогда пострадали бы люди на берегу. Очевидцы уверены - пилот намеренно «уронил» машину, чтобы не упасть на пляж.

В самолете находились два человека: пилот и пассажирка. Пассажирку на «скорой» доставили в больницу с закрытой черепно-мозговой травмой и ушибом позвоночника, а останки самолета пилот увез в неизвестном направлении на вызванном погрузчике-эвакуаторе.

Енисейская транспортная прокуратура начала проверку произошедшего. Пострадавшая утверждала, что не знакома с пилотом лично. Позже удалось установить личность водителя погрузчика, найти останки самолета и выяснить, кто хозяин воздушного судна.

Однако найти его пока не удается.

- Самолет марки Ч-22 поставлен на учет в Федерации любителей авиации России и принадлежит некоему Игорю Столярову, - сообщил нам неофициальный источник. – Есть информация, что за штурвалом находился не он. Однако подтвердить это или опровергнуть можно будет только после того, как найдется хозяин самолета.

Полет был несанкционированным, это является нарушением законности использования воздушного пространства и законодательства о безопасности полетов. Скорее всего, Игорь Столяров скрывается именно поэтому.

ТТХ САМОЛЕТА Ч-22

ТТХ САМОЛЕТА Ч-22

Модификация: Корвет LJ Размах крыла: 10,53 м Масса: 460 кг Скорость - максимальная: 175 км/ч - крейсерская: 140 км/ч Практическая дальность полета: 650 км Максимальная высота: 3000 м Полезная нагрузка: до 2 человек и 150 кг груза

Разработан Борисом Черновым в 1994 году, как многоцелевой самолет-амфибия, предназначенный для выполнения широкого спектра задач в коммерческом применении, и для использования частными пилотами. В двухмоторном варианте при отказе одного из двигателей самолет может продолжать горизонтальный полет, а при отказе обоих двигателей может совершить планирующую посадку.

С высоты 1 километр он способен планировать 7-10 километров в поисках площадки или акватории, пригодной для приземления. Может садиться на любую ровную грунтовую площадку длиной более 250 метров или на озеро, реку или залив такой же длины и глубиной более 0,5 метра.