Пассажиры аварийно севшего в Красноярске самолета «Boeing 757-200»: «Было страшно, многие хватались за сердце»

Пассажирам Боинга 757-200 (авиакомпании Nordwind) оставалось меньше часа полета до родного Новосибирска, когда самолет начал снижение. И приземлился в аэропорту «Емельяново» в Красноярске.

Сели благополучно

- В 23 часа 35 минут местного времени воздушное судно Боинг 757-200, в ходе выполнения чартерного рейса 2450 NWS по маршруту «Санья-Новосибирск» произвело аварийную посадку, - говорит Олеся Давыденко, заместитель Енисейского транспортного прокурора. - По предварительной информации, причиной посадки самолета явился отказ левого генератора, при неработающей ВСУ (вспомогательной силовой установки). Самолет, на борту которого было 223 пассажира и 8 членов экипажа, сел благополучно. Пассажиров временно разместили в трех красноярских гостиницах. Как говорят в аэропорту, аварийный «Боинг» стоит «на приколе», из Новосибирска сюда должны привезти генератор на замену.

«Полет был не самым приятным»

Пассажиры провели остаток ночи и полдня в трех красноярских гостиницах. В обед вторника начали рассаживаться по специально приехавшим за ними автобусам. Признаются – после случившегося садиться в самолет страшно. Даже тот, кто не боялся летать, теперь чувствует себя неуютно. Но другого выхода нет.

- Все началось еще на земле. Прежде, чем взлететь в Китае, мы еще целый час просто так сидели в самолете, - рассказал пассажир Виктор Шнейдер. - При этом не работал ни один кондиционер. В салоне температура воздуха достигала 42 градусов. Пот лился рекой. Некоторым женщинам стало плохо. Они теряли сознание. Откачивали нашатырным спиртом.

- Это был самый ужасный самолет, на котором я когда-либо летала, - подключается пассажирка Екатерина. – Весь полет у него бежал кондиционер. На голову то и дело капала вода. Когда стало холодно, мы попросили стюардессу принести нам пледы. Но их на борту самолета почему-то не оказалось. - Стюардесса заявила, что не собирается нам своё пальто отдавать. За такие большие деньги они могли бы предоставить лучшие условия пассажирам.

- Вот так отдохнули...

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

- А сам полет проходил нормально. Никакого постороннего шума мы не слышали, - делится другой пассажир, Андрей. – Нам уже объявили, что самолет через 25 минут прибудет в Новосибирск, а потом практически тут же пилот объявил, что вынужденная аварийная посадка в Красноярске. Конечно, стало страшно... Я видел, как некоторые тут же схватились за сердце. Но медицинская помощь, к счастью, никому не понадобилась. В красноярском аэропорту нас дважды пропускали через таможенный контроль. Причин для этого нам так и не сообщили. После окончания мытарств нам несколько раз сообщали о том, что самолет готов к полету, и мы сейчас отправимся дальше, в Новосибирск. А потом говорили, что нет. В аэропорту мы пробыли до половины шестого утра. И только тогда нас отправили в гостиницы...

-Надеюсь через несколько часов будем уже дома.

Фото: Мария ЛЕНЦ. Перейти в Фотобанк КП

Из-за одного генератора самолеты аварийно не сажают?

Насколько это была серьезная поломка, как проверяли самолет перед вылетом, действия экипажа – все это будут тщательно изучать и оценивать следователи. Однако пилоты, с которыми мы поговорили, предполагают – дело могло быть не только в отказавшем генераторе:

- Сомневаюсь, что они сели из-за неработающего генератора, - считает красноярский пилот Юрий Зандарян. - Эта не та причина, чтобы совершать аварийную посадку. «Боинг» спокойно может долететь при одном неработающем генераторе, может запустить вспомогательную силовую установку. Тем более, учитывая, как авиакомпании не любят подобных вещей, несущих дополнительные расходы – на размещение и питание пассажиров, топливо, и так далее. Практически уверен, что в ходе разбирательства выяснятся и другие причины аварийной посадки, более серьезные.