Школьные автобусы плохо видны из космоса
Достаточно заинтересованный диалог состоялся на заседании комитета по экономической политике между депутатами и министром информатизации и связи края Алексеем Туровым. Он представил законодателям проект постановления Правительства края «О долгосрочной целевой программе «Использование результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Красноярского края». Как заметил председатель комитета Михаил Васильев, обсуждаемая тема в День космонавтики в своем роде даже символична. Тем не менее разговор явно был не праздничным, скорее — проблематичным.
Объясняя суть проекта постановления, связанного с долгосрочной целевой программой (ДЦП), Алексей Туров сказал, что новый проект предопределен проблемами, появившимися в процессе реализации программы. Установлено, что 51 школьный автобус на территории края не может быть подключен к системе мониторинга из-за полного отсутствия по маршрутам движения связи GSM. Для подключения к краевой системе мониторинга автобусы будут оснащены навигационным оборудованием с использованием для передачи данных спутниковых каналов связи. Предполагается приобретение абонентского оборудования системы «Иридиум», навигационных устройств ГЛОНАСС, устройств сопряжения, антенн, расходных материалов, а также монтажные и пуско-наладочные работы.
Также при реализации мероприятий программы выяснилось, что 69 школьных автобусов необходимо полностью переоборудовать из-за невозможности адаптации ранее установленного на них оборудования. Нужно произвести демонтаж «старого» оборудования, закупленного по несогласованным техническим заданиям, и приобрести новые навигационные блоки ГЛОНАСС, проведя затем их монтаж. Для этих целей на рабочем совещании, проведенном первым заместителем Губернатора края — председателем Правительства края Эдхамом Акбулатовым, дополнительное финансирование предполагается осуществить за счет увеличения уставного фонда уполномоченной организации ГП КК «Красноярскавтотранс». По мнению инициаторов, принятые меры позволят подключить все транспортные средства, осуществляющие перевозки учащихся на территории края, к краевой системе мониторинга, что повысит безопасность и эффективность перевозок.
Никто на заседании комитета не возражал против безопасности движения, но депутата Владислава Королева, например, интересовала причина безответственной закупки автобусов без соответствующего оборудования или в другой комплектации, которое было заложено в ДЦП, но не было прописано в техническом задании. Он также предложил министру восстановить хронологию событий с 2008 года, чтобы понять, на каком этапе реализации программы произошла несогласованность действий соответствующих структур, участвовавших в этом процессе. Коллегу поддержал и депутат Всеволод Севастьянов, отметивший, что уже на протяжении многих лет никто не несет персональной ответственности за явные управленческие просчеты. Резюмируя этот диалог, председатель комитета Михаил Васильев поручил Владиславу Королеву от имени комитета подготовить соответствующее обращение в Правительство края, непосредственно к Эдхаму Акбулатову. «Нам необходимо знать, — сказал Михаил Васильев, — проводилось ли по этому поводу какое-то служебное расследование...»