
Напомню, Генпрокуратура РФ внесла красноярские дороги в «черный список». Региональные трассы признаны одними из худших в России и являются главной причиной большого количества ДТП.
Спикер отметил, что, несмотря на регулярное финансирование и большие средства (в этом году выделено более 2 млрд. рублей), качество ремонта оставляет желать лучшего: «Строительство и ремонт дорог — это такая финансово емкая сфера, что, откровенно говоря, с того момента, когда у нас прекратил существование дорожный фонд, ситуация с дорожным ремонтом начала ухудшаться. Это две стороны одной медали — увеличение финансирования и качество работ. По качеству, вы помните, и в Красноярске, и в других территориях были серьезные претензии».
Но больше всего замечаний у Александра Усса к ремонту федеральных трасс, которые проходят через Красноярск: «Очень бы хотелось более плотно работать с федеральными органами власти, для того чтобы федеральные трассы, проходящие через Красноярск, и, прежде всего, М-53 и М-54, были в надлежащем состоянии. И если бы объемы финансирование федеральных трасс с расчетом на один километр был бы таким же, как и в Красноярске, общая ситуация была бы иной».